Медное масло Купер Cupper 5W40 SAFEline (1 л)

Медное моторное масло Купер Cupper 5W40 SAFEline (1 л).

Синтетическое моторное масло Cupper SAFELine 5W40 с пониженным содержанием эстеров (до 15%) используют для двигателей с большим пробегом, а также старых автомобилей, так как резиновые детали автомобилей такого класса имеют низкую устойчивость к синтетическим маслам.  Cupper SAFELine 5W40 предназначено для скоростных, высоконагруженных бензиновых и дизельных турбированных двигателей, API SN/CJ-4 EC. Имеет низкий процент испаряемости и благодаря низкому коэффициенту текучести не имеют эффекта вытекания через микротрещины в прокладках, подвергшихся старению.

Основным преимуществом синтетического моторного масла Cupper SAFELine 5W40 является его хорошая защита от окисления и старения двигателя. Использование моторного масла позволит вам очистить Ваш двигатель от эксплуатационных загрязнений. Рекомендуемая периодичность замены: 8000 км в городском цикле, до 10000 км в смешанном режиме эксплуатации.

Медное моторное масло Купер Cupper SAFELine 5W40:
Обладает повышенным сопротивлением окислению и старению, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
Обладает исключительными моюще-диспергирующими свойствами.
Стабильно при высоких температурных нагрузках
Может использоваться в климатических условиях от -35oС до +50o
Улучшает экологические показатели двигателя.
Имеет хорошие антипенные свойства.
Снижает расход масла на угар.
Сульфатная зольность-не более 0,03%

Совместимо со всеми типами топлива: бензин (этилированный/неэтилированный), дизельное топливо, газ (метан/пропан).

Основные характеристики:
Объем, л: 1
Серия: SAFEline
Производитель: Cupper
Глубина, мм: 85
Высота, мм: 225
Ширина, мм: 85
Вес, кг: 1

Соответствие допускам: ACEA: C3, С4, A3/B4; API: SN/CJ-4 EC; GM: dexos 2; MB: 229.31; VW: 502 00, 505 00, 505 01; RENAULT: RN 0710, RN 0720; FORD: WSS-M2C917-A; PSA: B71 2296

Важно: при переходе на масла CUPPER необходимо в обязательном порядке
использовать «Присадку CUPPER промывочную» в качестве подготовительного этапа.
Залейте её в старое масло за 300 – 500 км. до смены.